Ketikaawal-awal lap bisa kencang. Namun di pertengahan atau akhir lap sering motor mogok atau tenaganya saat kondisi mesin sudah panas akan terjadi pemuaian sehingga. apabila tidak di beri clerence ujung kepala piston bisa bersentuhan dengan bibir cylinder head. Biang keladinya karena salah seting pinggiran seher.
Cara mengganti air radiator vixion – Pernah mendengar air radiator? Mungkin sebagian besar masyarakat khususnya pria pasti tidak asing, air radiator merupakan cairan yang digunakan untuk mengalirkan atau menghantarkan panas dari mesin kendaraan ke sirip radiator yang nantinya didinginkan oleh udara sekitar atau kipas dan kemudian di alirkan kembali ke mesin agar suhu mesin tetap terjaga, atau istilahnya tidak mesin motor yang sudah menggunakan teknologi radiator dengan pendingin cairan Liquid Cooled memiliki mesin dengan kapasitas 150 cc atau lebih, dikarenakan jika kapasitas mesin semakin besar panas yang dihasilkan juga meningkat, jika tidak di imbangi dengan sistem pendinginan yang baik maka mesin tidak akan bekerja secara ini sistem pendinginan mesin motor ada dua jenis, yaitu yang masih konvensional menggunakan udara sebagai pendingin utama, sedangkan yang terbaru menggunakan radiator dengan cairan sebagai pendingin utama. Sedangkan salah satu motor yang populer dan sudah menggunakan sistem pendingin radiator adalah Yamaha Vixion, penggunanya di Indonesia cukup banyak, namun kebanyakan tidak memperhatikan perawatan radiator seperti mengecek kondisi air radiator atau mengganggantinya secara berkala setiap 9000 – 10000 kalian ingin mengganti air radiator atau cairan coolant sendiri itu cukup mudah kok, jagat otomotif sudah menyiapkan langkah-lankah dan panduan cara mengganti air radiator pada motor yamaha vixion agar teman-teman bisa menggantinya yang dibutuhkanKaleng bekas atau wadah untuk menampuh air radiator bekasKunci Pas nomer 10Kunci LObeng jika diperlukanAir radiator / cairan coolant yang baruJika alat-alat sudah siap, selanjutnya simak panduan cara mengganti air radiator atau cairan coolant di motor yamaha vixion body samping atau side cowl bagian kanan, karena tempat untuk memasukkan air dariator ada dibalik side membuka bagian side cowl tersebut bisa menggunakan kunci L, setelah terbuka akan terlihat lanjut ke bagian mesin seperti pada gambar, kendorkan baut tersebut perlahan menggunakan kunci pas nomer 10, jangan lupa siapkan tempat untuk menampung air radiator baut sudah dibuka namun air radiator tidak keluar, buka tutup radiator yang ada di balik side dirasa sudah keluar semua tutup kembali lubang pembuangan air radiator tadi kemundian isi radiator dengan menggunakan cairan coolant yang tadi sudah kembali tutup radiator dan body side teman-teman masih bingung, untuk lebih jelasnya silahkan lihat video cara mengganti air radiator dibawah iniKita telah selesai mengganti air radiator pada motor yamaha vixion, saya menggunakan yamacoolant air radiator. Saat itu saya beli di bengkel resmi yamaha seharga artikel tentang cara mengganti air radiator vixion ini bermanfaat bagi anda atau teman-teman yang lain silahkan share artikel ini, terimakasih sudah berkunjung.
YukGanti Air Radiator Vario 125 Sendiri, Mudah kok; Kumpulan Foto Modifikasi Mobil Hyundai Atoz Terbaru; Motor Baru Yamaha 2015 di Indonesia; Gambar Modifikasi Motor Vixion Terbaru; Kumpulan Gambar Modifikasi Road Race Honda Blade; Gambar Modifikasi Motor Honda Beat Terbaru dan Ter Cara Modifikasi Astrea Star Menjadi C70
Ilustrasi isi air radiator aftermarket - Sebagaimana kota ketahui, air radiator radiator coolant harus selalu tersedia di sistem pendingin mesin. Air radiator akan bertugas menyerap panas mesin sehingga membuat suhu kinerja mesin stabil. Air radiator yang berkurang menandakan kondisi mesin mobil khususnya sistem pendingin. Berkurangnya air radiator ternyata bisa disebabkan dari beberapa hal. Ini 3 hal penyebab air radiator berkurang. Dok. Otomotif Ilustrasi mobil yang mengalami overheat Baca Juga Tips Beli Mobil Bekas, Waspada Penyebab Mesin Honda Jazz Overheat 1. Overheat Panas mesin berlebih membuat suhu air radiator juga meningkat. "Mesin mobil overheat membuat mendidih air radiator," jelas Kuntarto Rachmat dari bengkel Goebuk Tune-up di Jatinegara, Jalarta Timur.
Dibawahini urutan penjualan terbanyak sepeda segmen motor sport selama 11 bulan di 2015: Yamaha New V-Ixion, 251.937 unit. Honda CB150R Streetfire, 91.823 unit. Honda CBR150R, 63.024 unit. Honda Verza, 61.507 unit. Yamaha R15, 48.189 unit. Setiap pemilik sepeda motor pasti akan melakukan yang namanya service motor ,baik service motor berat
– Motor Vixion cepat kehabisan air radiator?, jangan disepelekan karena ada kebocoran yang mengakibatkan air radiator turun ke mesin bercampur dengan oli mesin dan efeknya mesin pada aus terutama di bagian cylinder head dan piston. Banyak yang mengira itu karena hanya sekedar seal pompa radiator yang bocor, tapi ternyata ada satu hal yang tidak diduga dan sering meleset dari perkiraan. Air radiator habis, kalau ada keluhan seperti ini yang pertama kali saya lakukan adalah mengecek kondisi oli mesin, kalau oli mesin berwarna hitam kecoklatan atau hitam keputihan dan atau hitam kehijauan maka sudah bisa dipastikan ada kebocoran air radiator masuk ke mesin. Atau ada faktor eksternal lainnya yang justru air radiator menguap atau mermebes keluar. Air radiator pada motor Yamaha Vixion atau motor Yamaha lainnya yang memakai radiator seperti Jupiter MX, MX King, Aerox, Nmax, Lexi, R15, All New R15, Xabre atau MT-15 memiliki system kerja radiator yang sama bahkan ada part yang bisa saling subtitusi. Ada beberapa faktor kenapa air radiator cepat habis, seperti Thermostat Thermostat rusak sudah tidak bisa lagi membuka. Thermostat bekerja menutup dan membuka katup, ketika suhu air radiator di mesin sudah mencapai 80,5 derajat celcius, maka katup akan membuka mengalirkan ke kisi2 radiator sehingga suhu air radiator menjadi turun. Jika Thermostat rusak maka air raditor hanya berputar di mesin saja tidak bisa diakirkan ke kisi2 radiator, yang akhirnya mesin jadi overheat dan air radiator semakin lama akan habis. Paking Bocor atau Selang Bocor Paking atau gasket yang bocor biasanya terlihat secara kasat mata ada bekas air radiator yang rembes, atau selang yang bocor juga sama akan terlihat air radiator membasahi bagian luar. Jika didiamkan saja maka air radiator akan semakin berkurang bahkan bisa habis. Seal waterpump bocor Kalau seal pompa radiator bocor maka air radiator dengan mudah akan masuk ke ruang mesin yang berakibat bercampurnya oli mesin dengan air radiator, berbahaya kalau kondisi ini didiamkan terlalu lama karena mesin jebol, kok mesin jebol ? yup… oli mesin bercampur air radiator maka fungsi pelumasan dari oli mesin berkurang bahkan hilang alhasil part2 yang begesekan justru akan aus. Baut Noken As Nach, ini yang baru saja saya temukan terjadi motor Vixion tahun 2007, motot kekuaran pertama ini sudah berulang kali ke bengkel dan tidak membuahkan hasil karena air radiator selalu habis dan lampu indikator suhu di speedometer selalu nyala. Sang pemilik motor menyebutkan kalau selama dua kali bengkel ada part2 yang diganti dari Thermosensor, Thermostat sampai selang2 radiator, seal waterpump, bahkan sampai impelerkipas pompa juga diganti namun hasilnya nihil, seminggu kemudian air radiator habis lagi dan lampu indikator suhu nyala lagi. Untuk yang kedua bahkan, mungkin sang mekanik sudah bingung sampai2 suruh ganti kiprok… padahal nggak ada sangkut pautnya tuch😂😁. Karena air radiator selalu habis dan oli mesin menjadi kecoklatan, alhasil part2 di cylinder jadi pada aus semua. Nach, kemarin akhirnya motor Vixion ini datang ke bengke Zona Speed yang ada di jalan Raya Hankam, tepatnya di dekat pintu tol Jati Warna. Pertama saya bongkar oli mesinnya, baru ganti oli dua minggu tapi sudah mulai keclokatan karena sudah bercampur air radiator. Dan ketika menguras air radiator… weleh… habis airnya. Ok dech.. langsung bongkar bagian cylinder headnya. Bingkar semua ternhata bagian dalam sudah berlumpur, serem dech… piston baret, cylinder baret, klep aus, pelatuk oblak. Hingga akhirna ketemu faktor utama kenapa air radiator selalu habis bercampur oli. Masalahnya adalah hal yang tidak diduga dan sering luput dari pantauan yaitu baut noken as. Baut noken as di motor Vixion dan teman2nya berfungsi juga sebagai pemutar pompa aiar radiator. Kalau bautnya aus maka putaran pompa radiator menjadi miring, karena putaran yang miring inilah akhirnya seal pompa radiator tidak bisa bekerja menahan air radiator, bocorlah air radiator masuk ke mesin. Penampakan baut noken as yang sudah aus, akhirnya putaran pompa radiator jadi miring tidak beraturan sehingga seal jadi bocor. Bautnya aus banget… Yang jadi masalah adalah, jarang banget bengkel resmi yang stok baut seperti ini😂, meskioun harganya cuma 19ribu aja. Baut ini juga dipakai di motor Jupiter MX, MX King, Aerox, Nmax, Lexi, R15, All New R15, Xabre atau MT-15.
Caraperawatan vixion gmn?(maklum msh amatir soal mesin)? 1. cooler gk di ganti tapi di tambah klo dah abis..biasanya 1thn pake abis tuh pemakaian jg sih..cooler ma air radiator beda..klo air radiator ya air yg ada di dlm radiator..klo cooler nya ada dibalik deltabox sebelah kiri..lo liat aja dari bawah..pasti kliatan pake botol putih warna
– hallo mas bro sekalian bagaimana kabarnya ,semoga selalu diberikan kesehatan dan kemudahan dalam segala hal , nah pada kesempatan ini saya akan bagikan informasi dan tutorial cara mengganti air radiator pada motor vixion ,bagi mas bro yang sudah penasaran langsung saja cek it dot dibawah iniMungkin tidak semuanya mengetahui tentang air radiator khususnya untuk mas bro yang baru saja membeli motor vixion , tapi jika sudah pengguna lama tentunya sudah mengetahui apa itu air radiator . Ya sebagian masyarakat atau pengguna motor mungkin sudah tidak asing lagi dengan komponen motor yang satu ini . Air radiator adalah cairan yang digunakan untuk mengalirkan atau menghantarkan panas dari mesin ke bagian sirip radiator yang nantinya di dinginkan oleh udara sekitar dan juga kipas pada radiator akan menyala dengan begitu suhu pada mesin agar tetep stabil dan terjaga. Tujuan dari adanya radiator pada motor yaitu agar tidak overheatUntuk motor yang sekarang ini kebanyakan sudah menggunakan teknologi pendingin cairan atau yang disebut dengan istilah Liquid Cooled dan biasanya hanya diterapkan pada motor yang sudah menggunakan mesin yang berkapasitas 150 cc atau lebih. Ya dikarenakan kapasitas mesin yang besar maka panas yang dihantarkan juga agar lebih meningkat dari pada motor yang bermesin dibawah 150 cc,jika tidak diimbangi dengan sistem pendingin yang baik maka mesin tidak akan bekerja maksimal bahkan tidak saat ini perlu mas bro ketahui bahwa pendingin mesin motor itu terbagi menjadi 2 diantaranya yaitu ada yang masih konvesional menggunakan udara sebagai pendingin utama dan yang terbaru yaitu menggunakan radiator jenis cairan sebagai pendingin salah salah satu motor yang menggunakan mesin 150 cc dan sudah menggunakan teknologi liquid cooled adalah yamaha new vixion . Untuk pengguna motor yang satu ini diindonesia lumayan cukup banyak , begitu juga dengan komunitas motor vixion yang sudah menyebar diberbagai kota yang ada di indonesia walaupun pengguna motor vixion banyak tapi sedikit yang memperhatikan perawatan radiator pada motor vixion ini , untuk perawatannya cukup selalu mengecek kondisi air radiator pada tabung tabung reservoir pada motor vixion , jika sudah habis maka bisa ditambahkan dengan air radiator baru , atau jika mengganti secara berkala setiap 9000 – kmNah bagi mas bro yang ingin mengganti air radiator pada motor vixion sendiri maka bisa dilakukan dengan mudah kok , tidak terlalu sulit,dibawah ini saya akan sharing langkah langkah yang harus dilakukan untuk melakukan penggantian air radiator pada motor vixion .Sebelum melakukan penggantian ada beberapa alat yang dibutuhkan diantaranya yaitu sebagai berikut ini Kaleng bekas yang digunakan untuk menampung air radiator bekasKunci Pas nomer 10Kunci LObeng jika diperlukanAir radiator / cairan coolant yang baru *bisa dibeli di bengkel yamahaJika mas bro sudah menyiapkan alat alat diatas maka langkah selanjutnya yaitu tinggal membongkar untuk mengetahui letak tabung reservoir pada motor vixion dan juga mengetahui baut pembuangan air radiator vixion. OK tanpa berlama lama yuk simak penjelasanya dibawah ini Jika motor mas bro old vixion maka harus mengcopot side cowl bagian kanan dimana dengan melepas ini nanti kita bisa memasukan air radiatornya begitu juga untuk pengguna motor new vixion , jika sudah dicopot maka gambarnya seperti berikut ini Kemudian jika sudah terbongkar seperti gambar diatas maka langkah selanjutnya yaitu menyiapkan nampan atau lodong bekas yang digunakan untuk menampung bekas air radiator atau air coolant pada radiator motor vixion .Setelah nampan, kaleng bekas sudah siap maka langkah selanjutnya yaitu kendorkan baut pembuangan yang berada di bagian head , gambarnya bisa dilihat dibawah ini , untuk mengendorkan buat tersebut mas bro bisa menggunakan kunci ukuran 10 atau bisa juga menggunakan kunci T Setelah itu agar air radiator bisa keluar semuanya maka jangan lupa untuk membuka penutupnya ,anda bisa membuka penutup pada bagian kipas radiator seperti gambar dibawah ini Setelah terbuka seperti gambar diatas, maka jangan lupa untuk menguras habis air radiatornya sampai bersih , jika sudah dirasa kosong alias habis maka langkah selanjutnya yaitu menutup lagi baut pembuangan air radiatornya , kemudian mas bro bisa mengisi air coolant atau air radiatornya pada bagian gambar diatas, untuk harga air radiator sendiri banyak dijual di pasaran harganya mulai dari 25 ribu sampai 35 itu mas bro jangan lupa juga untuk mengisi air radiator pada bagian tabung atau tangki reservoirnya yang letaknya bagian sebelahkiri dekat dengan tangki bahan bakar. Mas bro harus membongkar motor new vixionnya terlebih dahulu dan membuka jok motornya seperti gambar dibawah ini Jika sudah dibuka maka langkah selanjutnya yaitu mas bro bisa mengisi air radiator ke bagian tangkinya , untuk letaknya bisa dilihat pada gambar dibawah ini Selanjutnya mas bro bisa tuangkan air radiatornya ke dalam tangki reservoir diatas dengan menggunakan corong atau daun agar tidak tumpah kemana mana. Jika sudah full maka bisa dilihat pada bagian bawah ,dan bisa dihentikan pengisian air selanjutnya tinggal memasang kembali penutup tanki reservoirnya dan memasang body yang sudah dibongkar mas bro yang masih bingung bagaimana cara mengganti dan menguras air radiator pada motor vixion maka bisa dilihat channel youtube gondes motovlog atau bisa juga dilihat pada video dibawah ini Ya dichannel youtube tersebut banyak tutorial motor yang membahas mengenai motor vixion ,mas bro bisa bertanya dan sharing informasi yang membahas mengenai Cara Mengganti Air Radiator Yamaha Vixion ,semoga bermanfaat dan terima kasih sudah berkunjung di blog saya ini yaitu , jangan lupa untuk bagikan ke teman temannya agar lebih banyak yang mendapatkan manfaatnya.
Airradiator / cairan coolant yang baru *bisa dibeli di bengkel yamaha. Jika mas bro sudah menyiapkan alat alat diatas maka langkah selanjutnya yaitu tinggal membongkar untuk mengetahui letak tabung reservoir pada motor vixion dan juga mengetahui baut pembuangan air radiator vixion. OK tanpa berlama lama yuk simak penjelasanya dibawah ini :
Radiator mobil merupakan komponen dalam sistem pendingin mobil, tugas dari sistem pendingin mobil ini adalah untuk menjaga agar temperatur mesin mobil tetap dalam kondisi yang stabil meskipun pada suhu kerjanya. Radiator ini biasanya berada di bagian depan ini ditujukan agar radiator dapat menerima angin ketika mobil tersebut sedang dikendarai sehingga dapat membantu proses pendinginan mobil. Radiator berfungsi untuk meradiasikan panas dari air pendingin ke udara yang ada di sekitarnya. Dapat dikatakan jika radiator bekerja untuk mendinginkan air pendingin yang bekerja untuk mendinginkan mesin kendaraan. baca juga Cara Overhaul Mesin MobilSama hal nya dengan komponen mobil lainnya, tentu saja radiator juga dapat mengalami masalah yang dapat menyebabkan gangguan pada peforma kendaraan anda. Salah satu masalah yang sering dialami oleh pemilik kendaraan adalah iar radiator yang habis dan berkurang dalam waktu yang radiator disini berperan sebagai pendingin dari mesin mobil anda. Seringkali air radiator mengalami penurunan volume, padahal anda baru saja mengisinya. Nah berikut ini beberapa penyebab air radiator berkurang yang perlu anda ketahui. baca juga Cara Merawat Mobil Yang Jarang Dipakai1. Tutup Radiator MelemahSalah satu hal yang menjadi penyebab dari berkurangnya air radiator adalah karena tekanan tutup pada radiator yang sudah melemah. Biasanya hal ini dikarenakan kerusakan yang ada pada karet pada bagian tutup radiator yang dapat membuat air radiator lebih cepat habis dibandingkan biasanya. baca juga Cara Membersihkan Kabin MobilKarena tutupnya yang sudah mulai melemah, tentu saja akan membuat air radiator mengalir menuju tabung untuk air cadangan dengan cepat, bahkan sebelum pressure valve terbuka. Untuk mengatasinya tentu anda harus mengganti karet tutup radiator dengan yang jugaCara Membersihkan Injektor MobilCiri Ciri Kampas Kopling Mobil HabisCara Memperbaiki Aki Kering2. Kebocoran Pada Water PumpWater pump merupakan komponen yang berfungsi untuk memompa serta sebagai sirkulasi air yang ada di dalam mesin mobil. Jika terjadi kerusakan pada komponen ini, maka akan menyebabkan penurunan volume air radiator yang cukup drastis. Bahkan kebocoran yang disebabkannya akan sangat besar, karena air yang mengalir akan cukup kebocoran yang terjadi cukup deras, maka bila tak segera diperbaiki akan membuat mesin mengalami over heating yang cukup parah. Biasanya kerusakan komponen ini dikarenakan usia pemakaiannya yang terlampau tua dan terkena rendaman air sehingga membuatnya keropos dan berkarat. baca juga Cara Memperbaiki Gardan MobilUntuk mengatasinya, tentu saja anda harus melakukan perawatan yang tepat seperti menguras air radiator dua bulan sekali untuk menghindari pengendapan karat. Selain itu, gunakan air yang berkualitas agar kinerja water pump menjadi maksimal. baca juga Penyebab Temperatur Mobil Naik3. Thermostat Kotor dan BermasalahCairan coolant yang digunakan untuk mengisi radiator, seringkali mengalami sirkulasi yang tidak berjalan. Hal ini lah yang menyebabkan thermostat tidak akan terbuka ketika suhu kerja mesin tersebut sudah tercapai. Sehingga menyebabkan mesin dapat melewati suhu hingga 100 derajat celcius namun air radiator belum juga bersirkulasi. baca juga Ciri Ciri Mobil Bekas RentalMasalah lainnya adalah ketika thermostat dalam kondisi yang kotor dan bengkok, sehingga membuat air radiator tidak dapat bersikulasi dengan baik karena adanya kerak yang menyumbat radiator. Biasanya ini dikarenakan penggunaan yang cukup lama serta perawatannya yang tidak rutin. Untuk itu, lakukan perawatan serta pembersihan rutin pada radiator anda untuk menghindari hal tersebut. baca juga Cara Mengkilapkan Cat Mobil4. Sirip Radiator Yang BocorKebocoran yang terjadi pada sirip radiator biasanya tidak akan mudah terlihat dikarenakan beberapa hal, seperti sudah kering ataupun menguap sebelum air menetes. Namun hal ini menjadi salah satu penyebab air radiator berkurang. Untuk itu cek lah secara rutin pada bagian bagian tersebut, sehingga bila terjadi kebocoran maka anda bisa segera mengatasinya. Kebocoran seperti ini sebaiknya anda perbaiki langsung di bengkel bengkel terdekat. baca juga Penyebab Mobil Tidak Bisa Distarter5. Putaran Kipas Radiator Yang Mulai MelemahBanyak hal yang menyebabkan melemahnya putaran kipas radiator, antara lain adalahCarbon Brush yang sudah mulai yang ada pada motor cooling fan sedikit bergeser ataupun terlepas dari posisinya. baca juga Cara Perawatan AC Mobil BerkalaJika motor kipas menggunakan relay tambahan, maka bisa saja dikarenakan sambungan yang ada pada skun yang ada pada kaki relay terlalu kecil sehingga menyebabkan kabel mudah kipas menggunakan visco fan radiator, maka bisa saja cairan yang ada di dalam kopling kipas tersebut terbuang keluar. baca juga Penyebab Lampu Depan Mobil MatiUntuk mengatasi hal ini, maka akan lebih baik untuk mencari tahu penyebab melemahnya putaran kipas radiator anda. Jika ada komponen yang mulai habis, anda bisa menggantinya dengan yang baru. Jika ada komponen yang bergeser, maka bisa dilakukan setelan ulang agar mengubahnya ke posisi semula. baca juga Cara Merawat Power Steering6. Kurang Rapatnya Selang RadiatorPenyebab lainnya dari penurunan air radiator yang cukup drastis biasanya dikarenakan kurang rapatnya selang selang yang terpasang pada radiator. Sehingga membuat air radiator mudah keluar dari celah antara selang dan besi radiator. Untuk mengatasinya, tentu saja harus merapatkan selang selang pada radiator agar tak terjadi celah yang membuat kebocoran pada air radiator. baca juga Pelindung Cat Mobil Pada Kompresi MesinBiasanya kebocoran yang terjadi pada kompresi mesin tidak akan mudah terlihat dibandingkan lainnya. Sehingga membuat orang banyak bertanya tanya mengapa air radiator dapat berkurang dengan cepat, padahal tidak ada kebocoran yang terlihat. Kebocoran pada kompresi mesin biasanya terjadi saat tutup radiator tersebut dibuka lalu mesin dihidupkan, maka terjadi gelembung gelembung yang tidak berhenti. Bahkan saat mesin digas, maka air radiator akan menyembur keluar. baca juga Cara Kerja Karburator MobilSebenarnya kebocoran ini dapat anda perhatikan dari beberapa tanda tanda yang diperlihatkan oleh mesin, misalnya saja pada kondisi busi yang selalu basah, oli mesin yang tercampur dengan air dan masih banyak lainnya. Jika tanda tanda ini muncul pada mobil anda, maka akan lebih baik untuk segera membawanya ke bengkel terdekat. baca juga Penyebab Mobil Matic Tidak Bertenaga8. Penutup Pembuangan Air Kurang RapatJika kebocoran masih saja terjadi setelah anda mengecek hal hal yang sudah dijelaskan sebelumnya, maka cobalah cek penutup yang ada pada pembuangan air radiator di bagian bawah. Biasanya penutup ini agak kurang rapat. Sehingga pastikan bila penutup sudah rapat dan kalau perlu tambahkan selotip. baca juga Cara Parkir Mobil Dengan Benar9. Selang Radiator Sudah “Lembek”Penyebab lainnya dapat dikarenakan selang radiator yang sudah lembek sehingga menimbulkan berbagai rembesan rembesan kecil yang menyebabkan kebocoran air radiator. Hal ini biasanya dikarenakan selang radiator yang sudah cukup tua, sehingga mudah lembek dan akhirnya menyebabkan beberapa lubang lubang kecil. Untuk mengatasi hal ini, anda perlu mengganti selang lama kendaraan anda dengan yang baru. baca juga Cara Mengatasi Pedal Kopling MobilKondisi air radiator yang berkurang dengan cepat dan terus menerus tentunya menjadi hal yang tak boleh anda biarkan begitu saja. Jika hal tersebut terus terjadi, maka bisa saja membuat mesin mengalami overheating atau panas yang berlebihan. Kondisi mesin yang overheating ini akan membuat mesin dapat mogok mendadak di tengah jalan. Tentu saja anda tak ingin mengalami hal ini bukan? baca juga Cara Membersihkan Headlamp MobilBeberapa problem bisa anda atasi sendiri di rumah, misalnya saja penggantian air radiator, penggantian komponen yang aus dan lainnya. Namun untuk problem yang cukup besar, akan lebih baik untuk membawa kendaraan anda langsung ke bengkel bengkel terdekat. Apalagi jika anda tak mengetahui komponen mesin terlalu dalam. Nah itu tadi beberapa penyebab air radiator berkurang yang biasa terjadi. Semoga informasi diatas dapat bermanfaat untuk jugaPenyebab Mobil TerbakarPenyebab Mobil Cepat PanasCara Menyetel Gardan MobilCara Memperbaiki Gardan Mobil
BeliAir Radiator Vixion Online terdekat di Bandung berkualitas dengan harga murah terbaru 2021 di Tokopedia! Pembayaran mudah, pengiriman cepat & bisa cicil 0%. Download Tokopedia App. Tentang Tokopedia Mitra Tokopedia Mulai Berjualan Promo
Motor yamaha new vixion yang baru turun dari dealer untuk beberapa bulan mesinnya memang senantiasa adem-adem saja, tidak gampang panas, mesin berat, apalagi kipas radiator sering nyala. Hal yang banyak dikeluhkan pengguna yamaha new vixion rata-rata mengenai kipas radiator yang menyala, apakah keadaan seperti ini normal-normal saja? atau memang ada yang salah dari perlakuan kita terhadap motor ini?. Kalau kipas menyala ketika mesinnya panas itu sih tidak apa-apa, contohnya lagi terjebak kemacetan panjang, so pasti kipas mulai berputar dan ada suara melenting untuk mendinginkan suhu panas mesin. Yang perlu kita khawatirkan bukan kipasnya yang menyala, tapi kenapa mesin yamaha new vixion cepat panas?. Ini ada beberapa pengalaman yang saya rangkum untuk menambah pengetahuan agan. 1. Cover Radiator RacingSaking terlalu racingnya, cover radiator yang digunakan lubang untuk ventilasi udaranya sedikit sekali. Kalau pakai yang seperti itu kinerja radiator untuk mendinginkan coolant berkurang, karena minim udara yang masuk ke sela-sela radiator. Gunakan cover radiator minimal seperti aksesoris new vixion ori ini Kalau harganya mahal, tinggal kreatifnya kita saja buat sendiri cover radiator pakai kawat ram, banyak ko tutornya di internet. 2. Oli MesinBanyak pengguna new vixion yang sering mengganti oli dari merk 1 ke merk lainnya, dengan keluhan diantaranya mesin kasar dan mesin cepat panas. Kalau motor yang baru 1 bulanan dari dealer pakai oli standar memang kipas radiator jarang bunyi karena mesin tidak cepat panas. Lalu apa saja oli yang bagus untuk new vixion? baca disini. 3. Thermostat MacetCara mendeteksi macetnya alat ini bisa menggunakan Diagnostic Tool, kalau gak punya ke dealer saja sekalian service 😀 . Kenapa kalau part ini macet bisa bikin panas? hal ini karena Thermostat berfungsi untuk menutup aliran coolant / cairan radiator agar tidak langsung ke radiator, tujuannya agar panas mesin cepat diperoleh pada waktu proses pemanasan awal warming up . Nah setelah panas mesin sudah mencukupi maka thermostat secara otomatis akan terbuka sehingga coolant akan mengalir ke radiator untuk didinginkan. Kalau rusak, suhu mesin terus bertambah, kipas radiator sering menyala, parahnya bisa over heating gan cirinya lampu MIL nyala. Kebanyakan kesalahan sepele seperti diatas bisa menyebabkan masalah ini terjadi. Semoga artikelnya bermanfaat yah gan.
4ab3. 295 370 234 56 163 44 352 102 438
air radiator vixion berkurang
